En resum

Fitxa completa

Informació detallada

Consulta tota la informació documentada sobre aquesta aplicació.

Dades recollides

Per consultar el transport, l’app declara només dades d’ús i d’errors no vinculades. Demanar un taxi afegeix el nom, el correu i la ubicació exacta del moment, que es comunica al taxista.

Dades que recull AMB Mobilitat (Picmi), amb si són identificables, si serveixen per al seguiment, amb qui es comparteixen i per a quines finalitats
Tipus de dadaEs recullIdentificableSeguimentEs comparteix ambFinalitats
Interaccions i úsSíNoNoNo documentatMesura i anàlisi d’ús
Dades de diagnòsticSíNoNoNo documentatMesura i anàlisi d’ús
Nom i cognoms
Només per al servei de taxi, amb l’Institut Metropolità del Taxi com a responsable; l’etiqueta no ho declara.
Si s’activaSíNoAltres òrgans de la mateixa administracióPrestació del servei
Adreça electrònicaSi s’activaSíNoAltres òrgans de la mateixa administracióPrestació del servei
ContrasenyaSi s’activaSíNoNingú fora del serveiPrestació del servei
Ubicació precisa
La ubicació en el moment de demanar el taxi, que rep el taxista sense les dades identificatives.
Si s’activaSíNoTercersPrestació del servei

Seguiment i usos

Seguiment entre aplicacions i llocs: No documentació oficial

L’etiqueta no declara cap dada utilitzada per rastrejar.

Fonts: Apple (s’obre en una pestanya nova)

Identificadors publicitaris: No documentat sense evidència
Rastrejadors de tercers: No documentat sense evidència

No hem trobat quin servei d’analítica fa servir l’app.

Publicitat dirigida: No documentat sense evidència

La documentació no en diu res.

Elaboració de perfils: No documentació oficial

«En cap cas es duran a terme decisions automatitzades».

Fonts: Àrea Metropolitana de Barcelona (s’obre en una pestanya nova)

Entrenament de models d’IA: No documentat sense evidència

La documentació no en diu res.

Cessió a tercers: Parcialment documentació oficial

La ubicació de la petició de taxi es comunica al taxista, que només veu el codi de reserva.

Fonts: Institut Metropolità del Taxi (s’obre en una pestanya nova)

Cessions dins de l’administració: Sí documentació oficial

Les dades del taxi les tracta l’Institut Metropolità del Taxi, i AMB Informació atribueix a l’AMB els tractaments de mobilitat.

Fonts: Institut Metropolità del Taxi (s’obre en una pestanya nova) · AMB Informació i Serveis (s’obre en una pestanya nova)

Venda a intermediaris de dades: No documentat sense evidència

La documentació no en diu res.

Transferències internacionals: No documentació oficial

La política diu que tots els proveïdors són dins de l’Espai Econòmic Europeu, i el certificat ENS situa el centre de dades a la regió europea d’AWS.

Fonts: Àrea Metropolitana de Barcelona (s’obre en una pestanya nova) · Applus+ (s’obre en una pestanya nova)

Drets i control

Exportació de dades: No documentat sense evidència
Exercici de drets: Sí documentació oficial

Per escrit amb document d’identitat o per instància genèrica, amb delegat de protecció de dades i APDCAT.

Fonts: Àrea Metropolitana de Barcelona (s’obre en una pestanya nova)

Desactivar la publicitat personalitzada: No documentat sense evidència
Desactivar la telemetria: No documentat sense evidència
Controls detallats: No documentat sense evidència
Patrons enganyosos: No documentat sense evidència

Seguretat

Xifratge d’extrem a extrem: No aplica documentació oficial

És una aplicació d’informació de transport, sense comunicacions privades entre persones.

Xifratge en trànsit: No documentat sense evidència
Xifratge en repòs: No documentat sense evidència
Verificació en dos passos: No documentat sense evidència
Auditories independents: Sí anàlisi independent

Auditoria de certificació ENS d’Applus+, amb acreditació, vigent fins al 2027.

Fonts: Applus+ (s’obre en una pestanya nova)

Programa de recompenses: No documentat sense evidència

No hem trobat cap programa de recompenses.

Divulgació de vulnerabilitats: No documentat sense evidència

Ni amb.cat ni ambmobilitat.cat publiquen un fitxer security.txt.

AMB Mobilitat, l’antiga Picmi, planifica trajectes amb el transport públic metropolità i permet demanar un taxi. L’etiqueta només declara l’ús i els errors com a dades no vinculades, però el servei de taxi exigeix un compte amb nom, correu i ubicació, que tracta l’Institut Metropolità del Taxi. No té una política de privadesa pròpia: l’App Store enllaça l’avís legal genèric de l’AMB. Els sistemes que la sostenen tenen un certificat de l’Esquema Nacional de Seguretat de categoria mitjana.

Recull dadesSí
Dades vinculades a la identitatSí
Comparteix dades amb tercersSí
Interfície en catalàSí
Atenció en catalàNo
Seguiment entre aplicacions i llocsSí
Identificadors publicitarisSí
Publicitat dirigidaSí
Elaboració de perfilsSí
Xifratge d’extrem a extremSí
Xifratge en trànsitSí
Verificació en dos passosSí

Bretxes de seguretat

No hi ha bretxes de seguretat documentades en el període revisat.

Alternatives

  • 60TMB App (Metro Bus Barcelona)ⓘLa cobreix parcialmentPlanificació del metro i el bus de Barcelona, també sense compte.A canvi: No inclou la petició de taxi.
  • 30CitymapperⓘLa cobreix parcialmentPlanificador de transport públic sense compte.A canvi: Empresa privada nord-americana.

Grup i empresa

Via (empresa més directa)
Cadena
Àrea Metropolitana de Barcelona → AMB Informació i Serveis

Identificació

Dades identificatives d’AMB Mobilitat (Picmi)
Organisme responsableAMB Informació i Serveis
CategoriesMobilitat i transport, Mapes i navegació
Model de negociServei públic finançat amb impostos
JurisdiccióEspanya
Volum—

Incidents registrats

No hi ha incidents documentats en el període revisat.

Servei públic

Administració local. Un servei públic no té model de negoci ni programa de recompenses, però ha de declarar la base jurídica, publicar el registre d’activitats de tractament i complir l’Esquema Nacional de Seguretat. Per això aquests indicadors substitueixen els comercials dins del càlcul. Com es calcula

Base jurídica declarada: Parcialment documentació oficial

L’App Store enllaça l’avís legal genèric de l’AMB, no una política de l’app. La política de l’AMB es basa en l’execució del servei o el consentiment i les competències de cada ens; per al taxi, el consentiment i les competències de l’Institut Metropolità del Taxi. No cita cap norma concreta.

Fonts: Àrea Metropolitana de Barcelona (s’obre en una pestanya nova) · Institut Metropolità del Taxi (s’obre en una pestanya nova) · Àrea Metropolitana de Barcelona (s’obre en una pestanya nova)

Registre d’activitats de tractament: Parcialment documentació oficial

AMB Informació i l’AMB publiquen els seus registres, però cap no conté una activitat per a l’app: el d’AMB Informació només té tractaments interns i atribueix els de mobilitat a l’AMB.

Fonts: AMB Informació i Serveis (s’obre en una pestanya nova) · Àrea Metropolitana de Barcelona (s’obre en una pestanya nova)

Avaluació d’impacte: No documentat sense evidència

No hem trobat cap avaluació d’impacte publicada.

Conformitat amb l’ENS: Sí anàlisi independent

Certificat ENS-0820/25 emès per Applus+ el 30 d’abril de 2025 i vigent fins al 30 d’abril de 2027, de categoria mitjana, per als sistemes que donen suport als serveis de mobilitat i transport públic.

Fonts: Applus+ (s’obre en una pestanya nova)

Delegat de protecció de dades: Sí documentació oficial

L’AMB i AMB Informació tenen delegat de protecció de dades amb correu publicat.

Fonts: Àrea Metropolitana de Barcelona (s’obre en una pestanya nova) · AMB Informació i Serveis (s’obre en una pestanya nova)

Alternativa no digital: Sí documentació oficial

La mateixa informació de mobilitat es pot obtenir pel telèfon 010 metropolità i pel web.

Fonts: Àrea Metropolitana de Barcelona (s’obre en una pestanya nova)

Declaració d’accessibilitat: No documentat sense evidència

No hem trobat cap declaració d’accessibilitat de l’app, i la fitxa de l’App Store no en declara prestacions.

Conservació obligada per llei: No documentació oficial

Després de la baixa, les dades es conserven el temps que fixi la llei, però res no impedeix donar-se de baixa.

Fonts: Institut Metropolità del Taxi (s’obre en una pestanya nova)

Revisió editorial

Estat de la recerca: documentada (apartats principals amb font). Darrera revisió: 2026-09-22.